燃料电池测试系统

1 .1 气体流量控制： 2个
(1) 阳极气体（H2）：带质量流量控制器、止回阀及电磁阀。流量控制范围：0.02~2 L/min，流量控制精度：1%满量程
(2) 阴极气体（O2或合成空气）：带质量流量控制器、止回阀及电磁阀。流量控制范围：0.1~5 L/min，流量控制精度：1%满量程
1.2 气体压力控制
(1) 阴阳两极具备独立背压控制(2) 背压控制范围：≥0.3 MPA
2.1 气体增湿
(1) 膜式增湿方式，阴阳两极可实现饱和增湿；
(2) 阴阳极各有一台增湿器，可进行自动补水，无需手动干预；
(3) 具备干气旁通功能：干/湿气体可选-只需点击软件控制界面即可切换干湿气体
(4) 跟踪加热功能：从增湿器到电池进气口的中间段软管加热，防止蒸汽冷凝
2.4 温度控制
(1) 至少包括阳极、阴极和电池三路温度控制，具备温度传感器
(2) 温度控制范围：室温到≥95 OC；温度控制精度：±1 OC

燃料电池测试系统主要用于控制燃料电池工作环境（温度、压力、流速、湿度等），并测试和评价燃料电池的性能，从而对燃料电池的膜材料、催化剂等的组分、以及工作环境进行优化，为燃料电池研究进行实验验证。应用于最高100Watt PEM & DM单燃料电池测试，通过测试燃料电池的性能、寿命等，对燃料电池及其组成部分尤其是催化剂进行评价。

评估催化剂的燃料电池性能指标

Pt催化剂需要达到的基本指标：
1. 0.1 mol L-1高氯酸溶液中， 20μg cm-2的Pt载量，10 mV s-1的扫速下，1600 rpm下的半波电位>0.86 V；
2. 电化学活性面积ECSA > 50 m2 g-1；
3. Pt颗粒的粒径 < 10 nm；
4. 循环稳定性：0.6 V~0.95 V ≥ 3 万次循环活性衰减率 ≤ 40%。

2000元/每个样品